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早期物流管理的重點(diǎn)是庫(kù)存管理，作為緩沖，以平衡有限的生產(chǎn)能力，適應(yīng)用戶需求的變化。此時(shí)，物流管理通過(guò)多種手段進(jìn)行協(xié)調(diào)，以找到產(chǎn)品成本快速、可靠地交付給用戶和生產(chǎn)，庫(kù)存管理成本之間的平衡點(diǎn)，從而確定佳的庫(kù)存投資。

基于這一思想和二律背反的原理，物流管理的主要任務(wù)就是對(duì)庫(kù)存和運(yùn)輸進(jìn)行管理。現(xiàn)在，物流管理把物流中的各個(gè)企業(yè)作為一個(gè)不可分割的整體，使物流中的各個(gè)企業(yè)共享采購(gòu)、生產(chǎn)、配送和銷售的功能，形成一個(gè)協(xié)調(diào)發(fā)展的有機(jī)體。這種物流管理思想轉(zhuǎn)變的根本原因是科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，形成了全球信息網(wǎng)絡(luò)和全球市場(chǎng)，以適應(yīng)全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的要求

物流管理的目標(biāo)是在小化總成本、優(yōu)化客戶服務(wù)、小化總庫(kù)存、小化總循環(huán)時(shí)間、優(yōu)化物流質(zhì)量等目標(biāo)之間找到佳平衡點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)物流績(jī)效的大化。

(1)使總成本小化。眾所周知，采購(gòu)成本、運(yùn)輸成本、庫(kù)存成本、制造成本和其他物流成本都是相互關(guān)聯(lián)的。因此，要實(shí)現(xiàn)有效的物流管理，必須將物流成員企業(yè)視為一個(gè)有機(jī)的整體，實(shí)現(xiàn)實(shí)體供應(yīng)物流、制造裝配物流和實(shí)體配送物流之間的高度平衡。從這個(gè)角度來(lái)看，總成本小化的目標(biāo)不是小化運(yùn)輸成本或庫(kù)存成本，也不是小化任何其他物流作業(yè)和管理活動(dòng)的成本，而是小化整個(gè)物流作業(yè)和管理的總成本。

(2)客戶服務(wù)優(yōu)化。物流管理的本質(zhì)是為整個(gè)物流的有效運(yùn)作提供高水平的服務(wù)。由于服務(wù)水平與成本的反向關(guān)系，要建立高效、高效的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)體系，就必須考慮總成本與客戶服務(wù)水平之間的平衡。因此，物流管理的主要目標(biāo)是以低的成本實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流客戶服務(wù)的優(yōu)化。

3)小化總庫(kù)存。傳統(tǒng)的管理思想認(rèn)為，庫(kù)存是維持生產(chǎn)和銷售的必要手段。因此，在不同的市場(chǎng)環(huán)境下，企業(yè)及其上下游企業(yè)只實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存的轉(zhuǎn)移，而整個(gè)社會(huì)的總庫(kù)存并沒(méi)有減少。根據(jù)JT的管理理念，庫(kù)存是不確定性的產(chǎn)物，任何庫(kù)存都是一種浪費(fèi)。因此，在實(shí)現(xiàn)物流管理目標(biāo)的同時(shí)，要使整個(gè)物流庫(kù)存控制在低程度。

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